2014/08/22

1: 頭突き(福岡県)@\(^o^)/ 2014/08/15(金) 23:29:04.25 ID:8hC8s3tg0.net
sssp://img.2ch.sc/ico/002.gif
 トヨタ車ラインアップのなかで、「働くクルマ」のベースラインを担っている「プロボックス」が、大幅なマイナーチェンジを受けた。

 プロボックス&サクシードに12年ぶりに大幅に手が入れられ、9月1日から発売となる。まず、メカニズムの変更点で大きいのが、1.3リッターエンジン車。搭載エンジンが、可変バルブタイミング機構が備わる新エンジンに換装され、1.5リッター車とともにトランスミッションが全車CVTになった。このエンジンとトランスミッションの変更で大幅に燃費が向上。全車が「エコカー減税」の対象車となった。

 車両の安定性を確保するVSC(ヴィークル・スタビリティ・コントロール/横滑り防止装置)&TRC(トラクション・コントロール)に加えて急な坂道での発進時に車両の後退を一定時間抑えるヒルスタートアシスト、
急ブレーキ時にハザードランプを点滅させ後続車に注意を促す緊急ブレーキシグナルを全車に標準装備とした。

 ビジネスマンの仕事をサポートする使い勝手のいいキャビンも新型の特徴。ドライバーの幅広い用途に対し実用性が高く利便性にも配慮した。運転席から手の届くところに、ビジネスシーンに欠かせないアイテムを収納できるスペースを充実させている。1リッター紙パック飲料も収納可能なセンタートレイ(ドリンクホルダー+照明付)、A4サイズのノートPCや弁当も置ける大型のインパネテーブル、スマートフォンなど情報機器の収納場所として活用できるマルチホルダーをセンタークラスターに集約した。

 また、足踏み式パーキングブレーキに変更したことで、ブレーキレバーがセンターコンソールから姿を消し、運転席のすぐ左にビジネスバッグが置けるセンターコンソールトレイ(カップホルダー付)が生まれた。

 エクステリアも今回フロントデザインが大きく変わり、明らかに新型になったことを感じさせるマイナーチェンジといえる。異形ヘッドランプとラジエターグリルはアグレッシブと言えるほどのデザイン変更。が、荷室容量や使い勝手は初代からの美点をすべて引き継いでいる。
http://www.zaikei.co.jp/article/20140815/209378.html



2: スパイダージャーマン(四国地方)@\(^o^)/ 2014/08/15(金) 23:29:50.79 ID:18uvCd1K0.net
フルモデルチェンジしろや
12: 32文ロケット砲(大阪府)@\(^o^)/ 2014/08/15(金) 23:42:08.02 ID:8ggXCXrs0.net
>>2
完成されつくしてて
FMCする意味が無い。
24: ラダームーンサルト(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/08/16(土) 00:03:50.31 ID:pcuAkHjN0.net
>>2
ボディ上物が変わらないからマイナーチェンジ扱いだけど
実際はプラットフォームまで変わってるからフルモデルチェンジと同等
4: ファイナルカット(愛知県)@\(^o^)/ 2014/08/15(金) 23:30:22.70 ID:CwnDSL2Y0.net
ドリンクホルダーが紙パック対応だってな。
1Lのお茶置けるぞ。

あと、シートのリクライニング角度が水平だって。
8: ファイヤーバードスプラッシュ(三重県)@\(^o^)/ 2014/08/15(金) 23:36:37.94 ID:OHAwnwFM0.net
>>4
駐車場で寝る時に顔が出なくていいな。
5: ドラゴンスクリュー(大阪府)@\(^o^)/ 2014/08/15(金) 23:33:58.69 ID:wTcbukwM0.net
営業社畜御用達のあれか
よかったな社畜共快適に営業できるぞw
6: 頭突き(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/08/15(金) 23:34:51.41 ID:DSl5guEz0.net
ぶっちゃけ、このレベルの収納なら小旅行ならこなしそうだよね
9a27445d[1]
13: ドラゴンスクリュー(茸)@\(^o^)/ 2014/08/15(金) 23:45:28.82 ID:onyG0CVE0.net
>>6
フィットより使い勝手良さそうだな
32: シャイニングウィザード(青森県)@\(^o^)/ 2014/08/16(土) 00:19:53.09 ID:SA0nSpXp0.net
>>6
あれ?バカでかい灰皿消えたの?
7: フェイスクラッシャー(dion軍)@\(^o^)/ 2014/08/15(金) 23:36:12.92 ID:91vq+Fq20.net
3大トヨタ商用車
プロボックス・サクシード
クラウンセダン・クラウンコンフォート・コンフォート
ライトエース
タウンエース
14: フロントネックロック(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/08/15(金) 23:46:29.43 ID:Hcffem5T0.net
ADバンとどっちがつおいの?
17: キングコングラリアット(西日本)@\(^o^)/ 2014/08/15(金) 23:53:49.01 ID:SMFfSZnE0.net
>>14
ADバンなんて敵じゃないレベル
例えるならハイエースとNV350キャラバンくらい差がある
15: クロイツラス(愛媛県)@\(^o^)/ 2014/08/15(金) 23:46:35.75 ID:VH4eAdVW0.net
むやみにハザード使うな。
18: ジャンピングパワーボム(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/08/15(金) 23:55:06.92 ID:jI+GcGUu0.net
お値段の方はおいくら万円なんですか?
21: ストレッチプラム(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/08/16(土) 00:00:03.46 ID:DSl5guEz0.net
>>18
130-180万円
19: リバースネックブリーカー(庭)@\(^o^)/ 2014/08/15(金) 23:58:04.44 ID:Z9pGIrU00.net
ビッグマイナーチェンジってどっちだよ
22: ビッグブーツ(愛知県)@\(^o^)/ 2014/08/16(土) 00:01:11.62 ID:EbuldGb00.net
ハイブリッドになったら便利だな
ガソリン入れる回数が減る
26: バズソーキック(空)@\(^o^)/ 2014/08/16(土) 00:05:27.00 ID:hMz/Gguj0.net
>>22
まだ先だろうな
商用車は枯れた技術でなるべく安価で耐久性はなるべく確保
ステーションワゴンタイプのハイブリッドならフィールダーでもどうぞ。となる
リース車とか3年で償却、解体とか珍しくない
距離は優に10万km超えてるけど
23: 稲妻レッグラリアット(アメリカ合衆国)@\(^o^)/ 2014/08/16(土) 00:02:02.34 ID:83Eabl0m0.net
スーチャー付きのGT-Zはよ
25: 足4の字固め(禿)@\(^o^)/ 2014/08/16(土) 00:04:15.97 ID:OS9AgNSAi.net
カローラフィールダーは商用車じゃなかったのか
27: フランケンシュタイナー(東日本)@\(^o^)/ 2014/08/16(土) 00:05:43.66 ID:GJ+K9Cdt0.net
ライトエースは放置か・・・
28: フランケンシュタイナー(東京都)@\(^o^)/ 2014/08/16(土) 00:11:18.59 ID:WRx1Bpo90.net
MTが無くなってCVTのみになるんだよな
顔付きも好みじゃないし現行のままでいて欲しかった
30: 稲妻レッグラリアット(岩手県)@\(^o^)/ 2014/08/16(土) 00:17:16.11 ID:A9ZdRCtL0.net
デザインだけで言えばエアウェイブのやつが最強だった
パートナーだっけ?
全国産車の中で見てもかなりのかっこよさだった
フィットのプラットフォームだから使い勝手も良かったはず
31: フェイスロック(長野県)@\(^o^)/ 2014/08/16(土) 00:18:53.63 ID:MGeHsfTw0.net
ったく、この前会社でプロボックス注文しようとしたら
マイナーチェンジするのでっていわれて
なくなくプリウスにしたわ。
33: ネックハンギングツリー(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/08/16(土) 00:22:20.50 ID:zLKxOV1O0.net
MTじゃないプロボックスに価値などない
34: バックドロップホールド(大阪府)@\(^o^)/ 2014/08/16(土) 00:24:08.38 ID:alshQcGV0.net
アクセルの感覚が
六気筒っぽくね



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2014/08/22 00:38│コメント(0)トラックバック(0)車・バイク | ニュースこのエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

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